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Familienkutsche, Stadtflitzer oder Firmenwagen, der Fahrzeugüberblick des amerikanischen Autoherstellers Ford bietet eigentlich für jeden Geschmack etwas. Besonders beliebt sind in der Palette aber nach wie vor die Kombis. Denn viele Kunden suchen ein Auto mit viel Platz, wollen oder können sich aber keine höher Klasse leisten. Die kompakten Limousinen scheinen hierfür ideal geeignet.

Solche eine kompakte Limousine mit reichlich Platz ist auch der Ford Focus Turnier. Er hat eine Transportkapazität von 490 Litern,wenn alle fünf Plätze genutzt werden. Klappt man die Sitzbank allerdings um, so hat man bis zu 1516 Liter Stauraum. Auch die Ladehöhe ist mit 59 Zentimetern angenehm niedrig und die 600kg erlaubte Zuladung sind in diesem Fahrzeugsegment beachtlich.

Im Innenraum kann man sich im Cockpit gut orientieren. Zwischen den zwei Rundinstrumenten gibt es ein klar ablesbares Display, über das Musik ebenso abrufbar ist wie der Bordcomputer. Etwas überladen wirkt das Multifunktionslenkrad, dessen rund 20 verschiedene Funktionen man nicht unbedingt benötigt.

Der Ford Focus Turnier besitzt sechs Gänge, als Sparhilfe bietet Ford auch eine Schaltempfehlung im Display an,für alle die, die gewöhnlich zu lange im gewählten Gang verharren.

Beim Spritverbrauch steht der Kombi auch nicht schlecht da. Der Diesel in der 115-PS-Version hat einen Durchschnittsverbrauch von 5 Litern.

Auch die Beschleunigung ist für diese Klasse und bei einem Gewicht von 1446 Kilogramm okay. 8,8 Sekunden braucht der Ford um auf Tempo 100 km/h zu kommen. Auf bis zu 218 km/h Spitze bringt er es, was zwar keine Höchstleistung darstellt, aber dafür ist er ja auch ein Kombi und kein Sportwagen.

In der Basisversion der 115-PS-Dieselvariante ist der Ford Focus Turnier ab 20.750 Euro zu haben.