Der Opel Insignia brachte den Rüsselsheimer Autobauer wieder auf die Erfolgsspur. Nicht nur optisch gereift präsentierte sich der Insignia zudem als mobile Zuverlässigkeit. Die guten Verkaufszahlen bestätigen den Erfolgsweg des Vorzeige-Opels und mehrfachen Auto das Jahres. Nun will Opel nicht ganz neue, aber weiterhin erfolgreiche Wege mit dem Insignia gehen. Und die sollen vor allem über bergigem und unbefestigtem Gelände verlaufen. Mit dem neuen Insignia ST CrossFour stoßen die Hessen nun auch in den Offroad-Markt vor und wollen in Konkurrenz zu Volvo, Audi und co treten, die schon seit längerem mit aufgebockten Allrad-Modellen auf dem Markt vertreten sind. Nachdem auch Volkswagen jüngst mit dem Passat Alltrack avancierte, will Opel nun in nichts nachstehen.

Dass kompakte SUV´s unlängst auf dem Vormarsch sind, scheint nun auch in Rüsselsheim angekommen zu sein. Technische Details sind für den CrossFour allerdings noch nicht verfügbar. Fest steht aber wohl, dass der Offroader im Gegensatz zur Konkurrenz ausschließlich als Allrad-Version angeboten werden soll. Wann der Kompakt-SUV für die Öffentlichkeit zu haben sein wird, ist genau so unklar. Als ungefähre Orientierung ist das erste Halbjahr 2012 angegeben. Dennoch werden sich Opel-Fans auf einiges freuen dürfen. Bestimmte Typen von Automodellen sind immer etwas besonderes, da man sich mit ihnen nicht nur von der breiten Massen der Serien-Varianten abheben kann, sondern zudem auch jede Menge Extras geliefert bekommt. Der CrossFour soll z.B. ein höhenverstellbares Fahrwerk haben, was je nach Straßenlage regulierbar ist. Der notwendige Unterfahrschutz sowie eine Rundum-Beplankung sollen für entsprechendem Offroad-Schutz sorgen. Ein Diesel-Antrieb mit 2,0 Liter Hubraum bringt zwischen 160 und 195 PS auf die Straße. Genaueres konnte auch nicht von Opel-Tuner Irmscher in Erfahrung gebracht werden, der angeblich an der Entwicklung des CrossFour beteiligt gewesen sein soll oder immer noch ist.