Der neue Active Hybrid 3er Kombi von BMW überzeugt als wahrer Alleskönner. Allem voran sein riesiger Kofferraum mit einem Ladevolumen zwischen knapp 500 und 1.500 Litern beweist, dass Mittelklasse-Kombis heute mehr können müssen, als nur schön auszusehen. Das überarbeitete Heck erinnert stark an die 5er – Baureihe von BMW, ist sehr gelungen und wirkt dynamisch und sportlich. Auch auf der Rückbank gibt es mehr Raum als jemals zuvor, selbst größere Menschen finden im Fond nun einen komfortablen Sitzplatz.

Besonders innovativ zeigt sich BMW beim Be-, beziehungsweise Entladen. Denn die Heckscheibe öffnet sich separat, die Klappe per Knopfdruck. Und selbst der ist nicht nötig, wenn man mit dem Schlüssel in der Tasche den Fuß unter das Heck hält. Das ist besonders bei vollen Händen praktisch – und wird sicherlich noch von dem ein oder anderen Autohersteller kopiert werden. Mitgedacht hat man auch bei der Abdeckung zwischen Laderaum und Heckscheibe. Baut man das Rollo aus, versenkt es sich genau in ein dafür vorgesehenes Bodenfach.

Zeitgleich zum neuen Touring kommt auch der 3er-Hybrid bereits im September 2012 als Limousine auf den hiesigen Markt. Mit einem R6-Benziner und E-Motor gibt es 340 PS. Eine Satte Leistung, mit der es in nur gut fünf Sekunden aus dem Stand auf Tempo 100 geht. Der durchschnittliche Verbrauch von knapp 6 Litern auf 100 Kilometern Fahrt ist für ein so großes und kräftiges Auto vorbildlich. Allerdings ist BMW auch für ziemlich realitätsferne Verbrauchsangaben bekannt. Wer vorausschauend fährt, kommt allein mit dem E-Motor bis zu 4 Kilometer weit. Später erscheinen noch weitere Varianten des Edel-Kombis: So sind zwei Dieselvarianten mit 184 und 258 PS und ein schwächerer Benziner mit 4 Zylindern und 245 PS angekündigt. Im Frühjahr 2013 kommen dann alle Modelle optional mit Allrad-Antrieb auf den Markt. Los geht es ab knapp 50.000 Euro.